Entretien et démarches
Combien coûte une carte grise en 2026 ? Le prix par région
En 2026, une carte grise coûte de 43 à 68,95 € par cheval fiscal selon la région, plus 13,76 € de frais fixes : 229 à 359 € pour une citadine de 5 CV.
Ce qu’il faut savoir
- Le prix d'une carte grise = taxe régionale (CV × tarif régional) + taxe fixe de 11 € + 2,76 € d'acheminement, plus les malus si le véhicule est neuf.
- En octobre 2026, le cheval fiscal va de 43 € (Hauts-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes) à 68,95 € (Île-de-France, avec la majoration de 14 € depuis le 1er mars 2026).
- Notre relevé : moyenne métropolitaine de 56,65 € par CV, médiane de 60 €, six régions sur treize au plafond de 60 €.
- Pour une citadine essence de 5 CV, l'écart atteint 129,75 € : 228,76 € à Lyon ou Lille contre 358,51 € à Paris.
- Les voitures de plus de 10 ans paient la moitié de la taxe régionale, et l'électrique ne bénéficie plus que d'une réduction de 50 % dans les Hauts-de-France.


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Dans ce dossier
En 2026, une carte grise coûte le nombre de chevaux fiscaux multiplié par le tarif de votre région, plus 13,76 € de frais fixes. Au 4 octobre 2026, le cheval fiscal va de 43 € (Hauts-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes) à 68,95 € (Île-de-France). Pour une citadine essence de 5 CV, cela donne entre 228,76 € et 358,51 €, hors malus d'une voiture neuve.
Pour obtenir votre montant exact, utilisez notre calculateur du prix de la carte grise par région.
Le prix du cheval fiscal 2026 dans les 13 régions
Notre relevé. Nous avons collecté le tarif en vigueur au 4 octobre 2026 pour chaque région métropolitaine, à partir du tableau publié par UFC-Que Choisir, recoupé avec les annonces de hausse de 2026 (Île-de-France au 1er mars, Hauts-de-France au 1er avril) et avec le guide régional de Caroom. Les délibérations régionales ne sont pas toutes publiées sous une forme consultable : lorsque deux sources divergeaient (Occitanie et Bourgogne-Franche-Comté, affichées à 54,50 € et 55 € par Caroom), nous avons retenu la valeur la plus récente et la plus recoupée, et nous le signalons.
| Région | Tarif 2026 par CV | Évolution 2026 | Électrique |
|---|---|---|---|
| Île-de-France | 68,95 € (54,95 € + 14 €) | +14 € au 1er mars | plein tarif |
| Bretagne | 60 € | stable | plein tarif |
| Normandie | 60 € | stable | plein tarif |
| Grand Est | 60 € | stable | plein tarif |
| Centre-Val de Loire | 60 € | stable | plein tarif |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60 € (55 € selon Caroom) | stable | plein tarif |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60 € | +1 € | plein tarif |
| Occitanie | 59,50 € (54,50 € selon Caroom) | stable | plein tarif |
| Nouvelle-Aquitaine | 58 € | +5 € | plein tarif |
| Corse | 53 € | +10 € | plein tarif |
| Pays de la Loire | 51 € | stable | plein tarif |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43 € | stable | plein tarif |
| Hauts-de-France | 43 € | +1 € au 1er avril | 50 % de réduction |
Outre-mer, les tarifs relevés par UFC-Que Choisir sont de 60 € à La Réunion, 53 € en Martinique, 42,50 € en Guyane, 41 € en Guadeloupe et 30 € à Mayotte. Nous n'avons pas pu vérifier l'existence de réductions locales pour l'électrique dans ces territoires.
Les statistiques tirées de notre relevé
- Moyenne métropolitaine : 56,65 € par CV (somme des 13 tarifs, 736,45 €, divisée par 13). Sans la majoration francilienne, elle serait de 55,57 €.
- Médiane : 60 €. Six régions sur treize sont au plafond légal de 60 €, et l'Île-de-France le dépasse grâce à la majoration.
- Écart maximal : 25,95 € par CV entre l'Île-de-France et les deux régions à 43 €.
- Ratio : 1,60. Un Francilien paie 60 % de plus par cheval fiscal qu'un Lyonnais ou un Lillois.
La formule de calcul du prix de la carte grise
Le certificat d'immatriculation comprend plusieurs taxes, identifiées par des codes sur le récapitulatif ANTS :
| Ligne | Ce que c'est | Montant 2026 |
|---|---|---|
| Y1 | Taxe régionale | CV × tarif régional (50 % si plus de 10 ans) |
| Y2 | Taxe sur les véhicules de transport | véhicules utilitaires uniquement |
| Y3 | Malus CO2 | voiture neuve, dès 108 g/km WLTP |
| Y4 | Taxe fixe | 11 € |
| Y5 | Redevance d'acheminement | 2,76 € |
| Y6 | Total | somme des lignes |
Le malus masse s'ajoute pour une voiture neuve de 1 500 kg ou plus. Pour une voiture particulière d'occasion déjà immatriculée en France, le calcul se résume donc à : CV × tarif régional + 13,76 €.
Les chevaux fiscaux figurent en case P.6 de la carte grise. Pour une voiture neuve, ils se calculent ainsi : CO2 (g/km) ÷ 45 + (puissance en kW ÷ 40) puissance 1,6, arrondi.
Le coût pour six voitures courantes
Nous avons appliqué la formule à six voitures parmi les plus vendues ou recherchées en France, avec leur puissance fiscale relevée sur des fiches techniques (L'argus, Caroom). Pour le Peugeot 3008 Hybrid 145, la valeur de 7 CV est cohérente avec la formule : 124 g/km ÷ 45 + (100 kW ÷ 40) puissance 1,6 = 2,76 + 4,33 = 7,09, soit 7 CV.
| Voiture | CV | Région la moins chère (43 €) | Région à 60 € | Île-de-France (68,95 €) | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Clio TCe 90 | 5 | 228,76 € | 313,76 € | 358,51 € | 129,75 € |
| Peugeot 208 PureTech 100 | 5 | 228,76 € | 313,76 € | 358,51 € | 129,75 € |
| Dacia Sandero TCe 90 | 5 | 228,76 € | 313,76 € | 358,51 € | 129,75 € |
| Peugeot 3008 Hybrid 145 | 7 | 314,76 € | 433,76 € | 496,41 € | 181,65 € |
| Clio IV 1.5 dCi 90 de 2016 (plus de 10 ans) | 4 | 99,76 € | 133,76 € | 151,66 € | 51,90 € |
| Renault 5 E-Tech électrique | 5 | 121,26 € (Hauts-de-France, -50 %) | 313,76 € | 358,51 € | 237,25 € |
Méthode : 43 € × 5 CV = 215 €, plus 11 € et 2,76 € = 228,76 €. Pour la Clio diesel de plus de 10 ans, la taxe régionale est divisée par deux : 43 × 4 × 0,5 + 13,76 = 99,76 €. Pour la Renault 5, la moins chère est en Hauts-de-France, seule région à réduire la taxe de 50 % : 43 × 5 × 0,5 + 13,76 = 121,26 €. En Auvergne-Rhône-Alpes, la même voiture paie 228,76 €.
Ces montants excluent les malus. Ils correspondent à une voiture d'occasion française ou à une neuve sous les seuils de malus. Le 3008 hybride neuf, émettant 124 g/km selon Parkers, dépasse le seuil de 108 g/km et paie donc un malus CO2 en plus.
Calculer le prix de sa carte grise en ligne avec le simulateur officiel
Le simulateur officiel de coût du certificat d'immatriculation est accessible depuis la fiche de service-public.gouv.fr. Il demande la région de domicile, le type de véhicule, la date de première immatriculation, la puissance fiscale, l'énergie et, pour une voiture neuve, le CO2 et la masse. C'est la ressource de référence avant de payer : les sites privés appliquent les mêmes taxes mais peuvent y ajouter des frais de service.
Le paiement se fait par carte bancaire sur le site de l'ANTS (immatriculation.ants.gouv.fr), avec FranceConnect, ou via l'application Simplimmat. Un professionnel de l'automobile habilité peut faire la démarche pour vous, contre une prestation facturée en plus des taxes.
Les taxes d'une voiture neuve à l'immatriculation
Le malus CO2 2026
Pour une voiture immatriculée pour la première fois en 2026, le malus CO2 démarre à 108 g/km WLTP, avec 50 € au premier palier, et atteint 80 000 € au-delà de 191 g/km. Les voitures électriques et à hydrogène en sont exonérées.
Le malus masse 2026
Le malus masse s'applique dès 1 500 kg de masse en ordre de marche, avec un barème progressif : 10 € par kg de 1 500 à 1 699 kg, 15 € de 1 700 à 1 799 kg, 20 € de 1 800 à 1 899 kg, 25 € de 1 900 à 1 999 kg, puis 30 € au-delà de 2 000 kg. Les hybrides non rechargeables retranchent 100 kg, les hybrides rechargeables 200 kg. Les voitures 100 % électriques en sont exonérées. Le cumul des deux malus est plafonné à 80 000 €.
Pour les autres frais d'une voiture neuve, voir notre calcul du coût sur 5 ans d'une citadine électrique ou essence.
Les cas qui changent la facture
- Voiture de plus de 10 ans : taxe régionale réduite de moitié, frais fixes inchangés.
- Voiture électrique : plein tarif régional partout, sauf 50 % de réduction en Hauts-de-France depuis le 1er avril 2026, mais aucun malus.
- Changement d'adresse : gratuit pour les trois premiers, 2,76 € ensuite. Le détail est dans notre page sur les documents de carte grise, le changement d'adresse et le véhicule importé.
- Achat d'occasion : le prix se calcule selon la région de l'acheteur. La liste des papiers à réunir est dans notre guide des documents pour acheter une voiture d'occasion.
Pour comparer ce coût administratif au budget global d'une électrique, consultez aussi le vrai coût au kilomètre d'une voiture électrique.
À retenir
- Multipliez les chevaux fiscaux (case P.6) par le tarif de votre région de domicile, puis ajoutez 13,76 €.
- L'Île-de-France est la région la plus chère de France en 2026, 60 % au-dessus des deux régions les moins chères.
- Sur une voiture neuve, le malus CO2 (dès 108 g/km) et le malus masse (dès 1 500 kg) peuvent dépasser de loin la taxe régionale.
- Vérifiez toujours le montant final avec le simulateur officiel de service-public.gouv.fr avant de payer sur l'ANTS.
Questions fréquentes
Combien coûte une carte grise pour une voiture de 5 chevaux en 2026 ?
Entre 228,76 € (Hauts-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes) et 358,51 € (Île-de-France), soit 5 CV × tarif régional + 11 € de taxe fixe + 2,76 € d'acheminement, hors malus.
Quelle est la région où la carte grise est la moins chère en 2026 ?
En métropole, les Hauts-de-France et l'Auvergne-Rhône-Alpes, à 43 € par cheval fiscal. Outre-mer, Mayotte (30 €) et la Guadeloupe (41 €) sont moins chères.
Comment calculer le prix de sa carte grise en ligne ?
Utilisez le simulateur officiel de coût du certificat d'immatriculation accessible depuis service-public.gouv.fr, qui reprend les tarifs régionaux et les malus en vigueur.
La carte grise d'une voiture électrique est-elle gratuite en 2026 ?
Non. Les régions appliquent le plein tarif, sauf les Hauts-de-France qui accordent 50 % de réduction depuis le 1er avril 2026. L'électrique reste exonéré de malus CO2 et de malus masse.
Une voiture de plus de 10 ans paie-t-elle moins cher ?
Oui, la taxe régionale est réduite de 50 % pour un véhicule de plus de 10 ans. Les 13,76 € de frais fixes restent dus en entier.
Quelles taxes paie-t-on en plus pour une voiture neuve ?
Le malus CO2, dû à partir de 108 g/km WLTP en 2026 (50 € au premier palier, jusqu'à 80 000 €), et le malus masse, dû à partir de 1 500 kg, à 10 € par kg au premier palier.
Pourquoi la carte grise est-elle plus chère en Île-de-France ?
Une majoration de 14 € par cheval fiscal, destinée au financement d'Île-de-France Mobilités, s'ajoute aux 54,95 € régionaux depuis le 1er mars 2026. Elle doit passer à 12 € au 1er janvier 2027.
Sources de ce dossier
- Service-public.gouv.fr : coût du certificat d'immatriculation (vérifié le 8 septembre 2026)Consulté le 2026-10-04
- Service-public.gouv.fr : simulateur du coût du certificat d'immatriculationConsulté le 2026-10-04
- Service-public.gouv.fr : malus CO2 (taxe sur les émissions de CO2)Consulté le 2026-10-04
- Service-public.gouv.fr : malus masse (taxe sur la masse en ordre de marche)Consulté le 2026-10-04
- ANTS (France Titres) : démarches d'immatriculationConsulté le 2026-10-04
- UFC-Que Choisir : carte grise 2026, des tarifs en légère hausse (tableau régional)Consulté le 2026-10-04
- Carte-grise.org : majoration de la carte grise en Île-de-FranceConsulté le 2026-10-04
- Carte-grise.org : nouveau tarif du cheval fiscal en Hauts-de-France (avril 2026)Consulté le 2026-10-04
- Caroom : prix du cheval fiscal 2026 par régionConsulté le 2026-10-04
- L'argus : fiche technique Renault 5 E-Tech 150 ch (5 CV)Consulté le 2026-10-04
- Caroom : chevaux fiscaux de la Renault ClioConsulté le 2026-10-04
- Caroom : chevaux fiscaux de la Peugeot 208Consulté le 2026-10-04
- L'argus : fiches techniques Dacia Sandero (TCe 90, 5 CV)Consulté le 2026-10-04
- Parkers : Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 e-DSC6, CO2 et masseConsulté le 2026-10-04
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